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1、降低空載損耗措施 

（1）選用優(yōu)質(zhì)高導磁冷軋硅剛片； 

（2）鐵芯在縱橫剪切線上剪切，毛刺≤0. 02mm; 

（3）鐵芯為全斜接縫，多級階梯接縫，不沖孔，采用不疊上軛工藝； 

（4）鐵軛為“D”型軛，降低磁路長度及重量，有效降低空載損耗。 

2 降低負載損耗措施 

（1）選用優(yōu)質(zhì)無氧銅電磁線； 

（2）線圈在專用軸、幅向拉緊裝置上進行繞制，保證尺寸達到圖紙設(shè)計要求； 

（3）低壓線圈為單螺旋時采用“242”換位，1/4 處換位拖后 10%，3/4 處換位提前10%，降低雜散損耗； 

（4）調(diào)壓線圈采用層式線圈，幅向小，有力降低電阻損耗。 

3 低噪聲措施 

（1）適當降低鐵芯的工作磁密(B≤1. 7T)； 

（2）鐵芯的接縫采用多級階梯接縫； 

（3）鐵芯的綁扎采用專用綁扎工裝綁扎，使鐵芯片間的受力在(1. 5～2kg/cm2)降低鐵芯的磁滯伸縮量和振幅； 

（4）鐵芯與夾件、墊腳、頂梁、側(cè)梁間絕緣加厚，以增加振動的緩沖區(qū)： 

（5）器身和油箱之間采用彈性緩沖的 20mm 厚的耐油橡膠板； 

 (6)油箱內(nèi)壁四周設(shè)置 3mm 厚紙板圍蔽裝置。 

4 低局放措施 

（1）高壓線圈采用內(nèi)屏式代替糾接式，能減少焊頭，降低局放； 

（2）高壓引線接頭用冷壓接頭，冷壓接頭加氣孔，讓冷壓接過程中氣泡排出，     高壓引線用銅箔或鋁箔覆蓋； 

（3）絕緣墊塊，線圈撐條去毛刺、取圓角，并進行預密化處理； 

（4）包紙、線圈繞制、器身裝配杜絕灰塵進入； 

(5)線圈分相套裝，套裝前將組裝好的線圈進行一次真空恒壓干燥，套裝后，將器身進行第二次煤油氣相干燥; 

(6)變壓器線圈采用真空注油，防止氣泡的存在。 

5、全密封免吊芯結(jié)構(gòu)的措施 

(1)內(nèi)部緊固件均為防松結(jié)構(gòu)器身每相采用 6 個壓釘螺栓，兩側(cè)(A、C 相各增加—個，即總共有 20 個壓釘螺栓將器身壓緊)； 

(2)器身與油箱“六面剛性定位”，使器身能夠承受在各種運輸條件下的沖擊考驗不發(fā)生位移； 

(3)產(chǎn)品運輸提交給專業(yè)運輸公司運輸，充油運輸時安裝壓力表，并保持變壓器內(nèi)部壓力維持—定正壓； 

6、無滲漏結(jié)構(gòu)的措施 

(1)所有密封面進行機械加工保證其平整度； 

(2)采用"0”型密封整體結(jié)構(gòu)； 

(3)密封件用丙烯酸脂橡膠代替丁晴橡膠耐臭氧，耐高溫，抗老化； 

(4)箱體進行整體噴丸漆，徹底清除加工過程中的尖角毛刺焊渣，并使油漆的附著力加強； 

(5)箱沿焊接及油箱成型焊接在平臺上進行． 

7、抗短路的措施 

(1)低壓線圈、調(diào)壓線圈用硬紙筒作為骨架，高中低壓線圈采用內(nèi)外撐條； 

(2)高中低壓線圈繞制時采用專用軸輻相拉緊裝置，保證卷緊不松動； 

(3)線圈軸向用“8”字緊縮帶交錯可靠綁扎； 

(4)線圈分相套裝，套裝前采用等壓工裝，做到等壓、等高并恒壓干燥； 

(5)線圈套裝，內(nèi)線圈鐵芯不留間隙用撐條撐緊，不打破折斷。